ساعت فلش

مهمترین خواص گاز نیتروژن در تایر خودرو :

هوا متشکل از %78 نیتروژن %21 اکسیژن و%1 گازهای گوناگون میباشد.

نیتروژن گازی است بی رنگ بی بو و بدون مزه که در صنعت و صنایع غذایی و... کاربرد

وسیعی دارد. و از ان بعنوان هوای بدون اکسیژن در  بسته بندی های مواد غذائی

که نیاز به نگهداری خارج از هوای محیط دارند مانند چیپس و پفک و ... تزریق میشود

در ازمایشات عملی ای  که در تکنولوژی جداسازی  غشایی گازها در مراکز  تحقیقاتی

معتبر جهان  صورت گرفته سرعت نفوذ پذیری و گریز اکسیژن  بدلیل کوچکتر بودن  قطر

مولکولی  از منافذ ریز نسبت  به  نیتروژن  اثبات  گردیده بطوریکه به اذا 3 تا 4 مولکول

اکسیژنی که از منافذ بسیار ریز خارج میشود فقط یک مولکول نیتروژن خارج میشود .به

عبارتی دیگر مولکولهای اکسیژن هوا حدودا  3 تا 4 برابر  سریعتر نسبت به  نیتروژن از

منافذ مولکولی خارج میشوند.به این ترتیب اگر با وجود تزریق هوای معمولی هر 30 روز

تایر خودروی  خود  را تنظیم  میکنید چنانچه نیتروژنی با خلوص بالا درون تایر خودروی

خود تزریق کنید به مدت 3 الی 4 برابر  مدت زمان مذکور یعنی حداقل تا 3 ماه از تنظیم

مجدد بی نیاز خواهید بود. و  این موضوع  از این جهت حائز اهمیت است که اکثر افراد

که ازخودروی شخصی خود استفاده میکنند بعضی اوقات مدت بسیار طولانی از تنظیم

فشار تایر خود غافل میشوند و این مسئله  بطور تدریجی از عمر تایر میکاهد . چرا که

هر  تایر  میبایست  در  فشار  استانداردی  که  برایش  تعریف  شده  کار  کند در غیر

اینصورت چنانچه  فشار تایر کمتر یا  بیشتر از  حد استاندارد  باشد  دچار تغییر شکل

ساختمانی و ساییدگی موضعی گشته و  علاوه بر اینکه  از عمر تایر میکاهد گاهی تا

10% مصرف سوخت خودرو را بالا میبرد.

 و نکته بسیار مهمی که در مورد تنظیم فشار

تایرها وجود دارد گیجهای اندازه گیری  فشار  اتو سرویس هاست که  قریب  به  %90

گیجهایی که استفاده میشوند بدلیل اینکه اکثرا در معرض افتادن بر روی زمین و ضربات

احتمالی هستند گاهی تا  6 درجه  psi  خطا دارند . بنابر این یکی از  ویژگیهای  مهم

استفاده از  دستگاههای  نیتروژن  علاوه  بر خواصی ویژه ای که خود گازنیتروژن  دارد

بدلیل اینکه مجهز به  سنسورهای  دیجیتالی و گیجهای روغنی بسیار دقیق هستند

این  اطمینان را برای صاحبان خودرو فراهم میاورد که تنظیم فشار باد نیتروژن تایر های

خودروهایشان  با  دقت  بسیار  بالائی انجام  خواهد شد. و نکته  مهم دیگری که  در

مورد  کمپرسورهای  هوای  فشرده بخصوص در شهرهای مرطوب  شمالی  و جنوبی

کشور وجود دارد اینست که مخازن کمپرسورها پس از مدت کوتاهی اب و روغن معلق

در ان  یا داخل خطوط لوله هوای  اتوسرویسها  ته نشین میشود که باید توسط  شیر

تخلیه زیر مخزن تخلیه گردد که این مسئله نیز گاهی در اثر سهل انگاری انجام نمیگیرد

و درنتیجه هوای فشرده  ورودی به تایر مقدار زیادی اب حاوی روغن را بداخل تایر انتقال

میدهد و  این قطرات با  گرد مخصوص جداره داخلی تایر تشکیل قطرات خاکستری کروی

شکلی را  میدهد که  بدلیل  غلطیدن  در ان  حتی گاهی بر  روی  بالانس  تایر تاثیر

گذاشته و بدرستی بالانس  نمیشوند و  یکی از وظایف اصلی دستگاه نیتروژن خشک

کردن هوای فشرده مرطوب است. از دیگر خواص نیتروژن نوسان فشار کمتر تایر نسبت

به نوسانات دمای محیط است که سبب میشود در اثر جابجایی خودرو از محیط سرد به

گرم و یا بالعکس فشار تایر اختلاف بسیار کمتری داشته باشد از اینرو تا حدی میتواند

در جلوگیری از ترکیدگی لاستیک خودرو در جاده های برون شهری و ازادراهها بخصوص

در تابستانها و مناطق گرمسیر که دمای تایر و به طبع ان فشار داخلی ان افزایش پیدا

میکند موثر باشد.   

جهت مشاهده انواع دستگاه مولد نیتروژن تایر زحل صنعت

 ولیست  قیمت و مشخصات فنی کلیه محصولات زحل صنعت

هرگونه کپی برداری ازمقالات این سایت و درج ان در وبلاگها و سایتهای دیگر بدون ذکر منبع غیر مجاز است